打通中亚航空维修市场 南航在乌启动塔吉克斯坦货机保税维修

　　乌鲁木齐晚报全媒体讯（记者李凯 通讯员王宏亮）9月8日，由南航工程技术新疆基地（以下简称“新疆基地”）承接的塔吉克斯坦索蒙航空飞机保税维修业务，在乌鲁木齐天山国际机场正式启动。

　　此次维修对象为索蒙航空旗下一架波音B737-800型货机，将同步开展起落架更换和10年检保税维修工作，计划工期8天。这标志着中国南方航空（以下简称“南航”）保税维修业务首次延伸至中亚市场。

　　作为新疆落地的第三单保税维修业务，该项目是继格鲁吉亚项目之后，南航在国际业务拓展中取得的又一关键突破。近年来，南航持续深耕中西亚航空维修市场，已先后为阿斯塔纳航空、阿拉伯航空、索蒙航空等多家国外航司提供航线维修及紧急救援服务，国际“朋友圈”持续扩大。

　　2024年8月，新疆基地顺利通过欧洲航空安全局（EASA）维修能力审定，成为新疆地区首个且唯一同时拥有中国民用航空局（CAAC）和欧洲航空安全局（EASA）双认证的维修单位，也是新疆辖区内唯一具备中国民用航空局飞机深度定检资质和能力的维修单位，为顺利开展国际维修业务奠定了坚实基础。

　　“过去我们主要聚焦于南航自有波音机队保障，如今保税维修业务为我们带来了更多国际客户。”新疆基地生产管理室副主任徐永钢表示，基地将在严守机务维修高标准的前提下，主动适配新客户需求与国际服务规范，推动成熟维修经验与新型业务模式深度融合，探索互利共赢的合作路径，助力维修能力向更高技术含量的深度维修阶段跨越。

　　当前，中西亚地区经济快速发展带动航空运输需求持续增长，飞机维修服务市场潜力不断释放。依托新疆区位优势，南航在疆开展飞机保税维修业务，不仅能精准满足国内航空运输保障需求，还可高效辐射中亚及更广阔区域，为区域航空业发展提供有力的维修支持。

　　未来，南航将依托CAAC与EASA双认证技术实力，借助保税维修“成本降低—效率提升”的良性循环机制，持续构建“保税+”外贸新业态，推动新疆保税维修业务向常态化、规模化发展，加速打造覆盖全球的航空维修服务网络，以高水平运营推动民航维修产业高质量发展。